Отзывы на шины Continental ContiPremiumContact 2 SSR

Обычная шина

Хорошая управляемость, снижает расход топлива

Шина МЕГА шумная (Словения или Словакия). Проезд стыков на дороге подобен езде на деревянном колесе

Купил машину со штатной резиной Continental ContiPremiumContact 2 205\170\16", сначала я думал что в машине ужасная шумоизоляция, точнее ее вовсе нет. При езде по асфальту со скоростью 5 км в час сидя в салоне я слышал шелест шин по асфальту (причем разницы при открытии и закрытии окон не имелось вовсе). При езде выше 90 просто уши нашинали болеть от шума. Дополнительно сделал шумоизоляцию колесных арок, шум почти остался прежним. Приспускание шин до 1,8 атм. сделали езду несколько мягче без потери управляемости. В итоге отъездил я на этой резине 8000км.
Дождался зимы и переобулся в шиповованный Michelin, и о чудо шум исчез только легкое цокание шипов. Весной продал этот кошмар и взял опять Michelin теперь не нарадуюсь.

Обычная шина

Хорошие шоссейные шины. Отлично держат дорогу.

За ~45.000 км летней эксплуатации стёрлись напрочь. Очень не любят колейность, машину кидает.

Уверен, что есть лучшее предложение за те же деньги.

Обычная шина

Хорошо держит дорогу как сухую так и мокрую.

Корд никакосовый, за два сезона убил два баллона.

Корд стирается в ноль за несколько минут после того как колесо спускает.

Обычная шина

Мягкая, хорошо держит дорогу

Очень мягкая боковина.

Откатал 45000 км. - 90% износ равномерный , при движении не тянет мякая, но при износе 60% во время дождя начало подтягивать, плавать. При наезде на бордюр повредились с боку два колеса, пришлось заваривать (очень слабый боковой корд)

Обычная шина

Мягкая, глотает мелкие ямки и трещины в покрытии.

Слабая боковина.
Быстро изнашивается.
На удивление быстро всплывает в воде.
Посредственная управляемость в колее.

205/55R16. Взял, начитавшись отзывов о том, какая она комфортная и мягкая -- решил проверить, правда ли это. Да, мягкая, и действительно комфортность с ней выше. Но у этого достоинства есть сразу два крайне негативных следствия: быстрый износ (фактически, резина пришла в негодность за два сезона) и отрицательное влияние на управляемость.

По износу: стирается прямо на глазах. Кроме того, боковина рвётся в самых неожиданных ямах и на самых удивительных скоростях. Первый разрыв, например, получился на пр. Мира в Москве на скорости 10 км/ч. Второй -- на М-10. После этого я решил больше с продукцией этой компании не связываться.

По управляемости: из-за мягких боковин реакции на руление получаются замедленными. Возможно, на меньшем профиле это не так заметно, не знаю. Но на 205/55 шины совершенно определенно не для спортивной езды.

В колее на ней действительно "штормит" сильнее, чем на других резинах -- видимо, сказывается округлый профиль.

Наконец, аквапланирование. В тестах писали, что CPC2 к нему особенно устойчива. На практике я этого как-то не заметил -- резина всплывает охотно и в каждой второй луже даже на небольших скоростях.

Про шум ничего сказать не могу: никакой сколько-нибудь ощутимой разницы между ней и шипованной зимней Nokian HKPL5 я не наблюдаю.

Обычная шина

не шумная, неаквапланирует, посуху и в дождь хорошо держит дорогу (на Хендай Сонате, 1,5 тонны, 205/65 r15, пр-во Португалия)
вес машины ОЧЕНЬ важен при подборе резины: на 1 тонну (все ВАЗы, имп.малолитражки и пр.) НЕ НАДО ставить широкую резину 185 и больше, МАКСИМУМ - 175, зимой - ОСОБЕННО!

СТЕРЛАСЬ ОЧЕНЬ БЫСТРО, за 3 лета, при чем езда была не сильно активная, без юзов

на лето - Мишлен (реально долговечен, проверял), на зиму - Нокиан (импорт), в Москве - можно без шипов, потому как дороги худо-бедно но чистят

Обычная шина

В апреле поставил на диски, через неделю начались проблемы с балансировкой, на ноль вывести не удалось даже после трёх поездок в шинку. Итог: в начале июля взрыв одной шины...

Обычная шина

Хорошо держит дорогу на дороге без ям

мягкая

Проехал 13 000 и схватил грыжу на боковине. Ну вот и все.
Резина низкопрофильная - ContiPremiumContact 2 185/55 R16 83V . Там где нет "дорожной революции" лучше её не использовать - рискуете попасть на деньги, сменив в лучшем случае полностью покрышку (~6500р). В худшем - расколотый диск и кювет .
Цена сильно завышена! Край для неё 4000 р.
Хотите сэкономить - берите Kumho или бриджстоун.

Обычная шина

Покрышка мягкая, лёгкая, хорошо держит дорогу. Отличная управляемость авто!

При пробеге покрышек в 1200 км- заработал грыжу. Колесо попало в яму(провалился асфальт на Щёлк.шоссе)- и всё удовольствие. Ремонт 2000р.- и Русская рулетка на колёсах. Новое колесо 6500р. Заказал новое.

Проехал на новом комплекте 1200 км по Российским дорогам- Брянская область, Калужская, Смоленская и отхватил грыжу в 1 км от МКАД. Если не уверены в качестве дороги- берите BRIDGESTONE. Жалею, что решил поставить на Немецкую машину- немецкую резину. Хороших Вам дорог!!!

225/55 R16, BMW e39 528.

Обычная шина

-Хорошо держит дорогу
-малеький тормозной путь
-отлично справляется с аквапланированием
- за 2 года ни одной грыжи

- через месяц после покупки резина стала овальная, балансируется плохо-быстро изнашивается, за сезон износ 30%

вообщем стоит недорого, но и качество соответствует цене