Отзывы на шины Bridgestone Blizzak DM-V2

Хорошая шина

Рулится прилично, по снегу и асфальту ещет тормозит хорошо.

Воет, а не гудит на скорости 50-60 и после 120. В каше может немного плыть.

В целом, доволен. По сравнению с летним dueler h/p рулится легче, гула меньше, но воя от протектора больше.

Хорошая шина

Цена, рисунок, управляемость

По многочисленным отзывам "мягкая и тихая" резина. Может быть они немного тише летних Контиков, но после 100-110 км/ч очень сильно гудит. И по "мягкости" - не сказал бы, что очень заметно мягче летней.

Выбирал между Michelin X-ice 3 и Bridgestone Blizzak DM-V2. На Мишленах был положительный опыт прошлую зиму, но решил рискнуть попробовать Бриджстоун. Разочаровался.

Хорошая шина

Тихая, комфортная, на льду - в пределе разумного, неплохая проходимимость. На асфальте и мокрой дороге все норме. Для города - супер

рыхлый снег и "каша"

На трассе начинает пасовать на рыхлым снегу, а "каша" - вообще катастрофа даже на малой скорости. Протектор забивается моментально и он слабонапраленный, поэтому теряет курсовую устойчивость на высоких скоростях на хорошо заснеженной дороге

Хорошая шина

Тихая, комфортная резина с прогнозируемым поведением

Не ожидал что на резине такого уровня не будет защиты бортика диска.

Размер 255/55 R18. Установлены на Фольксваген Туарег FL 2016 г.в.. Первый раз беру нешиповку на Туарег - до этого были и Мишлен, Нокиан (после 1 сезона - снял - не возможно понять как шина себя поведет в опасной ситуации - "подламывается шашка" и машина резко и не прогнозируемо меняет направление движения в повороте - резину просто "срывает"). Взал на замену Нокиан - Бридж7000 - все хорошо, отходили 4 сезона, но шум. Вот теперь взял нешиповку, потому как основное время машина катается по асфальту (мокрому, с "кашей", подмерзшему - но все равно - асфальту, а судя по опыту другой моей машины - нешиповка на таком покрытии ведет себя лучше шипа...
Одно расстроило - нет защиты края диска, для такой резины - считаю не простительно...

Хорошая шина

Новая едет хорошо, износ приемлемый размерность 265/50/20

На поворотах аккуратнее, второй сезон ели докатал, в начале третьего не выдержал продал

Когда новая, отлично вдет себя, продал на третий сезон, купил Хакку 8 шип

Хорошая шина

Отлично тормозит на мокрой дороге и в слякоти/реагентах.

На укатанном и рыхлом снегу торможение на троечку

Купил впервые после многих лет на шипах, в принципе доволен. Резину прежде всего оцениваю по торможению - остальное не так критично.
На типичном для Москвы сыром асфальте и в слякоти/реагентах тормозит чуть-чуть лучше шипа, в поворотах не проскальзывает.
А вот на укатанном снеге, присыпанном свежевыпавшим тормозит уже заметно хуже шипованных предшественников, не за что ей цепляться, когда протектор забит, а под колесом - скользкое покрытие...
В поворотах тоже слегка несет, но при той же скорости и шипованную сдвигало.
Голого льда пока не заставал, да и редкость он в Москве.
Шума естественно меньше на порядок.
Попадал на пару неприятных ям - без последствий.
Вывод - использовать можно, но в снегопады - быть предельно осторожным, заранее рассчитывать маневры и не гнать.

Хорошая шина

made in Japan, разумная цена, баланс характеристик

увеличился расход топлива приблизительно до 0.5л/100км, стал хуже накат, заметен шум от покрышек на скорости после 110-120 км/ч ( сухой/мокрый асфальт)

Машина Туарег 3.0тди, колеса 255/55/18 T. До этого отъездил 6 зим на Pirelli ice&snow и был вполне доволен пока они не износились. До этого всегда выбирал скоростную зимнюю резину и она меня всегда устраивала и не подводила. Фрикционная (липучка) под такой стиль езды не очень подходит, да и вообще не очень понимаю их достоинства.Поэтому альтернативой могли стать шиповки, тем более у доступных пирелли они идут с индексом Н. Из альтернативных вариантов по цене были только корейцы, бриджстоун или опять пирелли. Пирелли не стал брать т.к. посчитал эту модель ice&snow уже староватой ( лет 7 их уже делают), возможно необоснованно, а шиповка получалась примерно на 4т.руб за комплект дороже.Корейцы по доступным обзорам тестов особо не блистали, хотя знакомые давали хорошие отзывы. Решил обратить внимание на новинку от бриджа. Прочитал сравнительный тест бриджа с нокиа R2, собрал мнения знакомых о dm-v1и в итоге решил попробовать бридж dm-v2. Выбор сделал исходя из цены, страны производства и заявленных характеристик.Судя по первым 1000км v2 ближе к обычной зимней чем к липучке. Жду нормального снега и льда, чтобы оценить основные зимние свойства. Пока резина устраивает.

Хорошая шина

Бесшумная, цена качество

Пока не заметил

Поставил сие чудо на субару форестер 4 и был приятно удивлен бесшумная !!!!! Пока летает как вкопаная, как на летней, даже лучше стоковой ,стоковую бриджстоун закидывает , но посмотрим что будет на заснеженной каше и льду ,а так очень доволен

Хорошая шина

Качество,цена

Пока не выявлено

Отлично балансируется,мягкая и тихая.Грязь,лужи,кашу берёт на ура.В сильные морозы не проверяли,надеюсь не подведёт!Поставил на Санта Фе