ContiSeal™ — технология, разработанная для герметизации прокола шины.
- Затягивает проколы диаметром до 5 мм.
- Проколы затягиваются, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
- Шины ContiSeal™ обладают такими же великолепными характеристиками, как и остальные шины Continental.
- При проколе нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.
ContiSeal™ — технология, разработанная концерном Continental для герметизации поврежденного протектора шины. Внутренняя поверхность шины ContiSeal™ покрыта вязким материалом, который затягивает проколы, вызванные гвоздями и другими предметами диаметром до 5 мм, т. е. подавляющее большинство возможных проколов. Этот материал предотвращает потерю давления, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины. В результате при проколе нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.
Несмотря на это, шину как можно скорее должен осмотреть специалист, чтобы определить, нуждается ли шина в полноценном ремонте. Шины ContiSeal™ можно узнать по символу в виде гвоздя на боковине. Такие шины можно устанавливать на большинство доступных колесных дисков.
Внутренняя поверхность шины ContiSeal™ покрыта вязким материалом, который затягивает проколы, вызванные гвоздями и другими предметами диаметром до 5 мм, т.е. подавляющее большинство возможных проколов. Этот материал предотвращает потерю давления, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины.
Шина Continental ContiEcoContact 5 – высокотехнологичная летняя модель, предназначенная для автомобилей, имеющих спортивный уклон. Очень редко встречается шина, где совмещены короткий тормозной путь на любой дорожной поверхности и низкое сопротивление качению. Данная модель — одна из них. Разработчики шины сумели оптимизировать все компоненты – резиновую смесь, каркас, рисунок и профиль шины. Все это позволило при коротком тормозном пути уменьшить сопротивление качению на 20 % и увеличить ходимость шины на 12 %. За счет этих качеств автомобиль, оснащенный данными шинами, расходует на 3% меньше топлива, чем автомобиль с обычными шинами.
Разработчики шины для снижения сопротивление качению, оптимизировали боковины шины и борта – кольца, с его помощью шина держится за обод. Созданный наполнительный особый шнур из твердой смеси, сделал шину Continental ContiEcoContact 5 более жесткой и уменьшил деформацию борта, в результате повысилась управляемость и устойчивость. Использование оригинальных полимерных цепей в резиновой смеси ограничило движение компонентов химических смеси и повысило сцепление на мокром дорожном покрытии. Также данная резиновая смесь позволила уменьшить сопротивление качению, и при этом сократить тормозной путь.
Применение плоского профиля и оптимизации глубины протектора позволило добиться уменьшения подвижности брекера, за счет чего снизилось поперечное и продольное качение. При этом сопротивление качению уменьшилось на 3%, а ходимость увеличить на 12 %. Уменьшить в пятне контакта деформацию протектора, специалисты компании сумели за счет применения очень тонких ламелей. Они представляют маленькие разрезы в блоках протектора. Их кромки на мокрой дороге работают как стеклоочистители, разбивая кромки водной пленки при движении, уменьшая тормозной путь. Кроме того, края блоков шины сохраняют свою устойчивость и эффективно передают энергию торможения, при этом снижается сопротивление качению. Шина отвечает всем мировым стандартам качества и достаточно популярна, среди автомобилистов.
Отличный дизайн, «глотающий» дорожные неровности, минимальный уровень шума – это все характеризует данную прогрессивную шину.
Основные особенности шины Continental ContiEcoContact 5
— Прекрасные сцепные характеристики;
— Минимальный тормозной путь;
— Повышенный комфорт при движении;
— Низкое сопротивление качению;
— Уменьшенный расход топлива.
